Ladekabel für Elektrofahrzeuge

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Product Details

Modell Nr.

ev charging cable

Anwendung

Elektrik

Leitermaterial

Kupfer

Mantelmaterial

Gummi

Isoliermaterial

Gummi

Material Form

Runddraht

Anwendungsbereiche

Elektrik

Bescheinigung

ISO9001, CCC

Marke

zoom-Link

Art des Unternehmens

Herstellung

Material des Leiters

Versilbertes Kupfer

Farbe

Rot , blau, grün, gelb, schwarz

Spannung

0,6/1kV

moq

10000m

Probe

Kostenlos

oem oder odm

Paketlänge

100-200m

Isoliermaterial

Gummi

Lieferzeit

30 Tage

Transportpaket

Rolle

Spezifikation

1,5 mm bis 35 mm

Warenzeichen

zml

Herkunft

China

Produktionskapazität

50000m pro Tag

Product Description

Ladekabel Elektrofahrzeug EV Ladekabel

Anwendung

Geeignet für den Anschluss von Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur, wodurch Strom an Elektrofahrzeuge übertragen wird, und ausgestattet mit einer bestimmten Anzahl von Signalleitungen, Steuerleitungen, Nebenstromleitungen usw., um den gesamten Ladevorgang zu gewährleisten
Genaue elektrische Prozesssteuerung und sicherer und fehlerfreier Betrieb. Ladekabel werden in der Regel in Ladestationen, Parkplätzen, Hotels, Wohngebieten, Garagen, Und anderen Bereichen. Tragbare Ladekabel können im Fahrzeug platziert werden.

Merkmal

UV-, Ozon- und Wetterbeständigkeit entsprechen EN 50396 und EN50620
Beständig gegen Kühlmittel, Mikroorganismen, schwache Säuren und Basen
Ölbeständig gemäß IEC 60811-2-1

Technische Zertifizierung

Entspricht RoHS-Standards
Entspricht der Richtlinie 2014/35/EU („Niederspannungsrichtlinie“)
Sonderausführungen, andere Größen, Querschnitte, Kern- und Mantelfarben können nach Ihren Anforderungen geliefert werden

Strukturspezifikationen

Leitermaterial: Blanker Kupferdraht
Leiterqualität: Nach GB/T 3956 Klasse 5 oder Klasse 6
Aderdrähte Isolierung: TPE, Ethylen-Propylen-Kautschuk
Aderkennzeichnung: Braun, blau, schwarz, grau, gelb grün
Steuerkabeln: BK, Nummern 1 und 2
Gesamtverdrillung: Mehrschichtiges Verdrehen, umgekehrtes Verdrehen
Außenmantel: TPE TPU, thermosetting Elastomere
Farbe der Hülle: Schwarz (RAL9005); Orange (RAL 2004)
Nennspannung: 450/750V
Prüfspannung: 3500V
Fester Mindestbiegeradius: 6xD
Minimale Bewegung des Biegeradius: 10xD
Feste Mindest-/Maximaltemperatur: -40C/+90 ºC
Arbeitstemperatur Verschiebung min./max.: -30C/+80 ºC
Schwer entflammbar: Schwer entflammbar gemäß IEC60332-1-2
Niedrige Temperatur Auswirkungen: -40ID, keine Berichte von Rissen, etc.
Temperaturschock: 150 * 0/1 Stunden ohne Risse
Säure- und Alkali-Beständigkeit: 168 Stunden, bei einer Änderung der Zugfestigkeit von 30%; Dehnung 100%

EV-Ladekabel

Größe	Spannung	BEREICH NR. x	Leiterstruktur NR./KABEL	Gesamtdurchmesser Mm	Gewicht Kg/km	DC.Widerstand bei 20degree Ω/km
EV-ZML	0.6/1 kV	3×1,5	31/0,25	11,11	149,6	13,3
EV-ZML	0.6/1 kV	3×2,5	41/0,25	12,39	198	7,98
EV-ZML	0.6/1 kV	3×4	51/0,25	14,54	283,8	4,95
EV-ZML	0.6/1 kV	3×6	82/0,25	16,23	376,7	3,3
EV-ZML	0.6/1 kV	3×10	123/0,4	18,81	533,9	1,91
EV-ZML	0.6/1 kV	3×16	77/0,4	22	787,5	1,21
EV-ZML	0.6/1 kV	3×25	189/0,4	26,27	1142	0,78
EV-ZML	0.6/1 kV	5×1,5	266/0,4	13,24	223,7	13,3
EV-ZML	0.6/1 kV	5×2,5	380/0,4	14,79	299,1	7,98
EV-ZML	0.6/1 kV	5×4	532/0,4	17,62	442,1	4,95
EV-ZML	0.6/1 kV	5×6	722/0,4	19,64	587,3	3,3
EV-ZML	0.6/1 kV	5×10	925/0,4	23,01	850,1	1,91
EV-ZML	0.6/1 kV	5×16	1147/0,4	26,85	1253,6	1,21
EV-ZML	0.6/1 kV	5×25	1403/0,4	32,64	1863,7	0,78
EV-ZML	0.6/1 kV	3×1,5+1×0,75	1830/0,4	11,11	161,1	13,3
EV-ZML	0.6/1 kV	3×2,5+1×0,75	2318/0,4	12,39	209,5	7,98
EV-ZML	0.6/1 kV	3×4+1×0,75	31/0,25	14,54	295,2	4,95
EV-ZML	0.6/1 kV	3×6+1×0,75	41/0,25	16,23	388,1	3,3
EV-ZML	0.6/1 kV	3×10+1×0,75	51/0,25	18,81	545,4	1,91
EV-ZML	0.6/1 kV	3×16+1×0,75	82/0,25	22	799	1,21
EV-ZML	0.6/1 kV	3×25+1×0,75	123/0,4	26,27	1153,5	0,78
EV-ZML	0.6/1 kV	5×1,5+1×0,75	77/0,4	13,24	235,1	13,3
EV-ZML	0.6/1 kV	5×2,5+1×0,75	189/0,4	14,79	310,5	7,98
EV-ZML	0.6/1 kV	5×4+1×0,75	31/0,25	17,62	453,5	4,95
EV-ZML	0.6/1 kV	5×6+1×0,75	41/0,25	19,64	598,7	3,3
EV-ZML	0.6/1 kV	5×10+1×0,75	51/0,25	23,01	861,6	1,91
EV-ZML	0.6/1 kV	5×16+1×0,75	82/0,25	26,85	1265,1	1,21
EV-ZML	0.6/1 kV	5×25+1×0,75	123/0,4	32,64	1875,2	0,78
EV-ZML	0.6/1 kV	3×1,5+2×0,75	77/0,4	11,11	172,5	13,3
EV-ZML	0.6/1 kV	3×2,5+2×0,75	189/0,4	12,39	220,9	7,98
EV-ZML	0.6/1 kV	3×4+2×0,75	266/0,4	14,54	306,6	4,95
EV-ZML	0.6/1 kV	3×6+2×0,75	380/0,4	16,23	399,6	3,3
EV-ZML	0.6/1 kV	3×10+2×0,75	532/0,4	18,81	556,8	1,91
EV-ZML	0.6/1 kV	3×16+2×0,75	722/0,4	22	810,4	1,21
EV-ZML	0.6/1 kV	3×25+2×0,75	925/0,4	26,27	1164,9	0,78
EV-ZML	0.6/1 kV	5×1,5+2×0,75	1147/0,4	13,24	246,6	13,3
EV-ZML	0.6/1 kV	5×2,5+2×0,75	1403/0,4	14,79	322	7,98
EV-ZML	0.6/1 kV	5×4+2×0,75	1830/0,4	17,62	464,9	4,95
EV-ZML	0.6/1 kV	5×6+2×0,75	2318/0,4	19,64	610,2	3,3

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